Спецификация
Описание

Винтовые компрессоры серии Airpol с ременной передачей имеют производительность от 33 до 120м3/ч и мощностью двигателя от 5,5 до 15кВт.
Компрессоры предназначены для непрерывной работы в тяжёлых эксплуатационных условиях. Сжатый воздух используется на промышленных заводах разных отраслей (машинной, электронной, древесной, мебельной, продовольственной, фармацевтической и др.)
Винтовые компрессоры это современные, надежные, энергоэкономичные, легкие в обслуживании и установке источники сжатого воздуха. Доказательством их надёжности являются два года гарантии на все оборудование.
Современные звукапоглащающие крепления гарантируют эффективную шумозащиту, виброизоляторы высокого класса предоставляют возможность расстановки машины на полу без специального фундамента.
Сжатый воздух, выходящий с винтового компрессора, является уже в значительной степени очищенным. Содержимое масла уменьшается до 5ppm благодаря применению эффективной системы устранения масла. Значительная часть влаги, содержащаяся в воздухе винтового компрессора, остается в радиаторе.
Компрессоры характеризуются полной автоматикой работы: схема запуска звезда / треугольник, защита от перегрузки и датчик температуры, а также сигнализация чрезмерного загрязнения фильтров воздуха и масла.
Каждая машина имеет стандартное присоединение к сжатому воздуху, что гарантирует лёгкость включения компрессора в сеть. Возможно использование тёплого воздуха в зимних условиях для отопления помещений.
Конструкция компрессоров гарантирует безопасную работы как рабочим, так и машинам. Система информирования о необходимости выполнения технического обслуживания является наглядной и простой.

ПРИЕМУЩЕСТВА ВИНТОВЫХ КОМПРЕССОРОВ Airpol K:

  • 2 - летняя гарантия на все компрессоры
  • стойкость винтового модуля - до первой замены подшипников от 30.000 до 50.000 часов
  • высокое качество сжатого воздуха - только 5ppm масла и повышение температуры на 10°С от температуры окружающей среды
  • энергоэкономичность - образующаяся в следствии высокой энергетической распорядительности
  • высокое качество изготовления - подтверждено сертификатом ISО 9001 получённым в 1998 году
  • проверенные, высококачественные комплектующие
  • надёжная и продуманная конструкция,
  • низкие издержки эксплуатации - достигаемые благодаря конкурентным ценам
  • эксплуатционных материалов и техосмотров
  • лёгкое обслуживание и консервация - благодаря доступности всех элементов оборудования
  • почти 40-летний опыт в производстве позволяет изготавливать компрессоры выполняющие пожелания самых требовательных клиентов

ПРИНЦИП РАБОТЫ ВИНТОВЫХ КОМПРЕССОРОВ Airpol

Воздух снаружи всасывается через фильтр всасывания (1) и далее проходит через безуровневый регуляционный клапан, который приспособлен к заданной потребности в сжатом воздухе. Робота регулятора всасывания управляется электрическим агрегатом, который соединён с переключателем давления. К сжатому воздуху в винтовом механизме (2) подаётся масло, первоначально очищенное в фильтре. Подача масла обеспечивает одновременно смазку, уплотнение и охлаждение винтового механизма. Масло, смешаное с воздухом, сжимается между винтовыми роторами, далее подаётся в резервуар сепаратора масла, где отделяется большая часть масла. С резервуара сепаратора воздух проходит через фильтр очистки (4), клапан минимального давления (5) к радиатору (9), где охлаждается до температуры на 100C выше от температуры внешней среды. Масло, которое осталось в масляном сепараторе, подаётся по патрубку (10) к винтовому механизму. Протеканием масла через масляный радиатор (8) управляет термостат (7). Воздушный и масляный фильтры оснащены датчиками загрязнения.

  1.  Фильтр всасывания
  2. Винтовой блок
  3. Фильтр-сепаратор
  4.  Фильтр тонкой очистки
  5. Клапан минимального давления
  6. Масляный фильтр
  7. Термостат
  8. Радиатор масла
  9. Радиатор воздухa

ВИНТОВОЙ МОДУЛЬ

В винтовых компрессорах Airpol применяются винтовые блоки ведущих немецких производителей.

 

  1. Вал приводной
  2. Ротор с внешними зубцами
  3. Ротор с внутренними зубцами
  4. Вход воздуха
  5. Выход воздушно-масляной смеси
  6. Крышка подшипника
  7. Крепления винтового модуля
  8. Тройное уплотнение вала
  9. Подшипники